Nørreport Station — анализ пешеходных потоков

Современная архитектура | | 28.09.2014 | Вероника Божук

Привокзальная площадь с велопарковкой

 COBE

Копенгаген, Дания

 10.500 кв. м площади, 2,500 парковочных мест для велосипедов

  реновация

cobe_n__rreport_image_02

Станция Nørreport — самая загруженная железно-дорожная станция в Дании, через которую ежедневно проходит поток в 250,000 человек. Новая станция скомпонована в виде серии скругленных плавающих навесов, накрывающих стеклянные павильоны. Изучение преобладающих пешеходных маршрутов сформировало основу нового дизайна станции, создающего открытое и дружелюбное общественное пространство, адаптированное к потребностям пешеходов и велосипедистов. Многочисленные парковки для велосипедов — отличительная черта новой площади, они вмещают 2,500 парковочных мест. Чтобы ясно разграничить пространство для велосипедов и пространство городской жизни, все велопарковки заглублены на 40 см ниже поверхности улицы.1

Концепция

Nørreport — самая загруженная железно-дорожная станция в Дании, через которую ежедневно проходит поток в 250,000 человек. 1/3 жителей Копенгагена передвигается на велосипедах, независимо от погоды и времени года. Свыше 20,000 велосипедистов перемещается через станцию ежедневно.

cobe_n__rreport_cycle_map_01

Станция Nørreport расположена на одной из центральных велосипедных артерий Копенгагена, что не только требует оптимальной организации транспортных потоков, но и делает обеспечение парковочных мест для велосипедов ключевым параметром проектирования.

cobe_n__rreport_diagram_010

Входы на станцию зафиксированы на плане.

cobe_n__rreport_diagram_020

Основные пешеходные потоки направлены ко входам или от них. Нанесенные на план, они образуют отчетливые кривые.

cobe_n__rreport_diagram_030

Навесы и павильоны станции размещены между линиями оптимального перемещения людей по сильно загруженной площади. Поэтому они принимают форму пространства между основными пешеходными потоками.

Станция Nørreport

cobe_n__rreport_station_010

cobe_n__rreport_image_07

cobe_n__rreport_image_01

Велопарковки В Копенгагене на каждого жителя города приходится 2 велосипеда.Очевидно, что организация парковки велосипедов была ключевой задачей при проектировании станции. Как организовать хранение тысяч велосипедов в очень плотной городской среде, не создавая помехи или визуальной дисгармонии?

cobe_n__rreport_diagram_01

Уникальное проектное решение заключается в расположении парковок в хорошо определенных местах с небольшим заглублением

cobe_n__rreport_diagram_02

Такое решение позволяет создать пространство для велосипедов, которое оказывает минимальное визуальное воздействие на окружающую среду.

cobe_n__rreport_diagram_03

Станция Nørreport

cobe_n__rreport_station_09

cobe_n__rreport_station_10

cobe_n__rreport_station_05cobe_n__rreport_station_06cobe_n__rreport_station_03

Источник: cobe.dk

28.09.2014
Вероника Божук

Подпишитесь на наши самые интересные публикации

archi.place в соцсетях


Архитектурные конкурсы вконтакте

Последние публикации из раздела Современная архитектура

archi.place [архиплейс] | Современная архитектура от идеи до реализации. Аналоги, архитектурные программы и современные строительные материалы.
Авторские материалы сайта предоставляются по лицензии СС BY-NC-SA, если не указано иное.
Модели и скрипты предоставляются по лицензии СС BY-NC-SA + разрешается использование в составе архитектурных проектов являющихся коммерческими заказами, если не указано иное.
При использовании материалов сайта необходима гиперссылка на archi.place | Современная архитектура.
archi.place / archi place / archiplace / архиплейс / архиплэйс / архи плейс

acrhi.place — Современная архитектура от идеи до реализации
archi.place в соцсетях
наши рассылки
присоединиться к команде

Be the first to leave a comment. Don’t be shy.

You must be logged in to post a comment.